Emergencia Ferroviaria: El Gobierno Gastó Más de la Mitad de los Recursos, pero Sigue la Crisis
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El Gobierno ejecutó el 51% de los $1,29 billones asignados para la Emergencia Ferroviaria, lo que representa $658.242 millones. A pesar de esto, el servicio ferroviario sigue afectado, con reducciones en la cantidad de trenes programados y circulando con puntualidad.
- Obras Realizadas:
- Renovación de vías en el ramal Tigre de la Línea Mitre y tramos en la Línea Belgrano Sur y Sarmiento.
- Implementación del sistema de frenado automático ATS en las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín.
- Recuperación de estaciones como Morón, Ramos Mejía y Gral. Lemos.
- Compra de repuestos y material rodante para más de 500 coches eléctricos.
- Problemas:
- 62 estaciones sin servicio y 27 millones de usuarios menos.
- Deterioro de la infraestructura ferroviaria, con un 92% del material rodante deteriorado.
- Falta de inversión en mantenimiento y renovación de vías.
- Plan de Acción:
- 226 obras en curso, incluyendo renovación de vías, puentes y señalamiento.
- Compra de 3 locomotoras y 50 triplas diésel para mejorar el servicio.
- Reducción de gastos corrientes y optimización de recursos.
La pregunta es: ¿alcanzará con esto para revertir la situación? 🤔
MM
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